制定广告预算的方法 　　7．任意增减法 　　依据上年或前期广告费作为基数，根据财力和市场需要，对其进行增减，以匡算广告预算。此法无科学依据，多为一般小企业或临时性广告开支所采用。 　　此外，其他计算广告预算的方法还有很多，在此限于篇幅，不再详叙。

沪甘联手拓展东西道路运输合作

沪甘联手拓展东西道路运输合作

文章类型：热点透视 文章作者：赵志礼 胡兴华

11月1日，新亚欧大陆桥东（沪）西（甘）道路运输合作框架性协议签字仪式在上海举行，甘 肃省交通厅与上海市城市交通管理局签订了有关东西部合作发展交通运 输的协议。甘肃省人大常委会副主任丁泽生、交通部公路司副司长徐亚 华、甘肃省交通厅厅长杨咏中和上海市城市交通管理局局长李文辉等出 席签字仪式。     上海是中国内地最大的港口城市，也是新亚欧大陆桥起点上的桥头 重地，地处对外开放前沿。甘肃是新亚欧大陆桥的锁钥之地和黄金路段， 新亚欧大陆桥在甘肃境内绵延1600多公里，是西部对外发展的重要枢纽。     双方达成以下合作共识：一、建立陆港道路运输合作机制。两省（ 市）交通厅（局）以及所属运管部门建立联席会议制度，以建立亚欧大 陆桥陆港道路运输合作为主题，以加强陆港道路运输资源的整合和互补、 构造陆港道路运输区域整体竞争优势为目标，确定合作项目、协调合作 事宜、督促合作进度。       二、明确陆港道路运输合作项目。制定合作备忘录，确立两省（市） 陆港道路运输一体化的长远发展战略和目标，鼓励跨省投资建设道路运 输基础设施，鼓励组建跨省道路运输企业集团，鼓励两地客货运输企业 异地设立分支机构，鼓励建设高速公路快速货运集疏中心，建立两省市 “互为货源地，互为目的地”的陆港货物运输集疏网络。     三、提供互惠便利运输服务，开通兰州—上海高速客运班线，两省 （市）站场在排班等方面为双方车辆提供同等服务。实现两省（市）道 路运输信息网络互联互通，规范维修救援短号码服务，共享维修救援信 息，以新亚欧大陆桥为重点，推进汽车维修救援资源的优化整合。 四、推动人力资源互动共享。加强两地道路运输行业人才和技术交 流，逐步建立两省（市）现代物流、运输管理及辅助业人才的专家储备 库。     双方还签署了《沪甘交通运政管理干部的交流备忘录》、《沪甘客 运班线、货运专线的开通备忘录》和《沪甘两地物流品牌企业的交流备 忘录》。

制定广告预算的方法 　　7．任意增减法 　　依据上年或前期广告费作为基数，根据财力和市场需要，对其进行增减，以匡算广告预算。此法无科学依据，多为一般小企业或临时性广告开支所采用。 　　此外，其他计算广告预算的方法还有很多，在此限于篇幅，不再详叙。